10月31日晚，淮河能源集团煤炭销售中心西部销售处领导在舜龙工作计划发运群上发布信息：舜龙公司10月份托电汽车发运总量突破13万吨，完成托电月度初始计划10万吨、增量3万吨发运任务，确保了西部销售处10月份托电铁运加汽运50万吨（4200大卡）量价捆绑发运计划目标的实现，给舜龙公司点个赞！
完成发运计划后的点赞是轻松的，突击抢发增量的过程是异常艰辛的……
月初，销售中心西部销售处下达给西部物流事业部唐家会分公司四条线路发运计划总量是17万吨，分别是托克托电厂10万吨，和林1.5万吨、金山2.5万吨、盛乐3万吨。按照这一计划，西部物流事业部唐家会分公司有计划安排自营车辆和自控车辆进行运营，发运工作有条不紊，一直持续到下旬。
22日，发运形势突发重大变化。销售中心西部销售处给舜龙公司下发业务联系函称，为完成托电10月份50万吨（4200大卡）总体发运任务，托电10月份汽运发运计划调整为13万吨（铁运运力不足），增量3万吨，从23日起对日发运计划倒排并进行严格考核；到月底如不能完成增量发运任务，因量价捆绑导致的经济损失将由舜龙公司承担。
从月初到22日，我公司已顺利完成托电发运计划7.7万吨，距月初发运计划10万吨只有2.4万吨（含路损0.1万吨），平均每天只需90车，完成任务非常轻松；调整计划后，距13万吨发运计划还差5.4万吨（含路损0.1万吨），倒排每天需要发运200车，可谓是压力山大；不仅如此，23日，金山电厂调整发运计划为3.5万吨，增量1万吨，和林电厂调整计划2.5万吨，增量1万吨，又给舜龙公司增加了额外压力。
压力面前，西部舜龙人没有退却，也没有怨天尤人，而是立即行动起来，一切服从集团工作大局，一切为了保证发运任务。从23日开始，发运组织开始高效运转。事业部领导班子第一时间到唐家会分公司召开突击发运现场会，强化组织领导，明确目标任务，落实保运措施。
一是领导班子成员进行现场蹲点，领导和组织协调突击发运工作；与分公司领导及各岗位人员进行充分交流，传递压力，强化责任，提振信心，努力营造决战决胜氛围。
二是将运力组织作为中心环节，事业部班子成员会同分公司管理人员一方面与自营车队负责人进行及时有效沟通，千方百计提高自营车辆运营率和运输效率，为保运增量打下基础；另一方面，多渠道增加自控车辆和社会运力，为保运增量提供有效运力补充。为提高运营效率，事业部及时制定了红包激励政策，鼓励驾驶员快装快跑快卸，增加车辆循环周转。
三是密切协调唐家会矿煤销科、托电燃管部、西部销售处驻矿驻厂人员，提高装车、过磅效率，车辆较多时间段及时增开双站装车、双磅过磅，加快车辆发运周转；协调进电厂卸车时间安排和批量卸车数量，使重车到电厂后能快速卸车，进而快速回矿装车。双磅过磅人员不够时，分公司及时安排业务员顶岗帮忙，中午、晚上吃饭时间段车辆积压需要装车时，也及时协调矿上煤管科实施不间断装车、过磅，分公司安排人员为矿上煤管科人员买来盒饭。
四是分公司所有在岗人员各司其职，敬业履责。无论是开票人员还是接煤人员，无论是分公司管理人员，还是一线业务员，大家都是拧成一股绳，心往一处想，劲往一处使，目标同向，奋力拼搏，加班延点，不辞辛劳，为完成任务，经常晚上发运延时到22点以后，大家没有一句怨言。
付出终归有收获，经过9天的突击发运，终于赢来了令人振奋的喜悦，到10月31日晚，完成托电发运任务13.18万吨，完成金山电厂发运任务3.5万吨，完成盛乐电厂发运任务3万吨，完成和林电厂发运任务2.28万吨（西部销售处通知提前1天半停运），全面完成了集团销售中心西部销售处下达的原计划及后续增量计划发运任务，彰显了舜龙公司讲政治、讲大局的担当精神，也展示了舜龙人承载压力、奋力拼搏的进取精神。
（西部物流事业部 张中东）
