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为什么老司机遇险时宁愿撞墙也不撞树? 山东威达机械股份有限公司

老司,机遇,宁愿时间:2021-03-25 05:04:51浏览:148
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车祸当然是要避免的,但是很难完全避免,因为很多事情是人力无法预测的,没有人知道路上会发生什么。中国每年都会发生20多万起交通事故,小事故和大事故的发生率值得大家关注。一些老司机经常教汽车小白说,如果开车有危险,他们宁愿撞上墙也不愿撞上树。为什么?一个交警在网上看到这个话题,用自己的经历给大家解释了一下。许多车主听了交警的话后都汗流浃背。

好心的交警说,遇到危险开车时,撞树的冲击力比撞墙的破坏力大得多。如果撞到了墙,一般都没有强大到可以穿墙或者推倒。当然也有影响大的,能撞墙的。

然而,在大多数情况下,墙壁本身足够厚,可以阻挡汽车的部分冲击。因此,汽车往往会在渗透时停下来。伤害最大的就是这个级别。如果汽车被撞时安全气囊会弹出,对车主和乘客的保护是可以的。

但是撞树不一样。撞树的二次冲击和伤害太大。因为大部分树木都无法阻挡汽车的巨大冲击力,这会带来什么结果?这样会让车撞到树后弹开,然后乱撞。不知道会不会撞到其他人或者其他机动车。这是最可怕的,二次伤害未知。有的车撞树后反弹出巨大的冲击力,然后撞到人行道上的行人,这是不可控的,很难处理。撞上矮护栏后,一辆大货车直接从车道上掉了下来。车道的另一边有一个山谷,它直接掉进了山谷

不是树崩,是原则。当汽车撞上一堵可以控制它的墙时,这堵墙可以阻止汽车失控,防止二次伤害。但是,如果撞上一棵不能阻止汽车继续碰撞的大树,就会导致失控,一个冲击力就无法控制过去。对车主和他人都是很大的伤害。

增大应力面积可以减小压力,缓冲破坏力,减小应力面积会增大压力,进而增强破坏力。并且顺便提醒车主,如果撞到路边的树,需要赔钱,而且很多。另外,不要撞到护栏,护栏的冲击力也很大,现场估计无法控制


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